Historische trein in de Douro: Régua–Tua, data en prijzen

Wat is de historische trein?

De Comboio Histórico do Douro is een toeristische rit van CP over het mooiste stuk van de Linha do Douro: van Peso da Régua, via Pinhão, naar Tua en weer terug. Vijf historische rijtuigen uit het begin van de 20e eeuw, met in totaal 254 zitplaatsen, rijden hooguit 50 kilometer per uur langs de rivier. Onderweg zie je de brug over de Corgo, de stuwdam van Bagaúste en het stationnetje van Covelinhas. In 2026 reed de trein 51 keer.

Een leuk detail voor Vlaamse en Nederlandse reizigers: twee van de rijtuigen, de ACDt 481 uit 1908 en de ACDt 484 uit 1912, zijn gebouwd door Nicaise & Delcuve in België.

Dienstregeling (2026)

De trein (nummer 20813) reed in 2026 volgens deze tijden:

In 2026 reed de trein op alle zaterdagen en zondagen van 6 juni tot en met 18 oktober, en daarnaast op woensdag van 22 juli tot en met 30 september.

Wat is inbegrepen?

• Ontvangst op het station van Régua met een glas Porto Ferreira en regionale muziek.
• Muziek en traditionele liederen aan boord tijdens de heenreis.
• In Tua: tijd voor een markt met lokale producenten, met proeven en kopen.
• Op de terugweg water en streekproducten aan boord.
• Een stop in Pinhão om de azulejo's van het station te bekijken.

Het kaartje geldt voor heen en terug, met dezelfde wagon en zitplaats. Volgens CP worden kaartjes niet terugbetaald, behalve als CP de rit zelf annuleert.

Prijzen en kaartjes

In 2026 kostte een kaartje 60 euro voor een volwassene, 32 euro voor een kind van 4 tot en met 12 jaar en 56 euro per persoon voor groepen vanaf tien personen. Kaartjes koop je bij CP. De trein is populair en de zitplaatsen zijn beperkt; wie in het weekend in juli of augustus wil, koopt ruim vooruit. Met een kaartje van de historische trein kost een bezoek aan het Centro Interpretativo do Vale do Tua in Tua volgens CP 1 euro.

Tua: het eindpunt

Tua ligt waar de rivier de Tua in de Douro uitmondt. Hier begon vroeger de smalspoorlijn naar Bragança. Het zuidelijke deel daarvan sloot in 2008, en door de bouw van de stuwdam van Foz Tua (2016) ligt een deel van het tracé nu onder water. In het station vertelt het bezoekerscentrum het verhaal van de vallei van de Tua. Met de gewone trein kom je hier ook: zie de Linha do Douro.

Hoe kom je in Régua?

De historische trein vertrekt uit Peso da Régua. Vanuit Porto rijd je met de gewone trein of de auto naar Régua; voor parkeren bij Porto Campanhã gaf CP in 2026 korting aan reizigers van de historische trein. Omdat de rit pas om 18.22 uur terug is in Régua, is overnachten in Régua of Pinhão handig. Wie op dezelfde dag terug moet naar Porto, controleert de laatste trein.

Combineren met

De ochtend is vrij: bezoek het Museu do Douro in Régua, ga het water op of proef bij een quinta. Een boottocht vanuit Régua laat zich goed combineren; de lange tochten tussen Porto en Régua staan op boottochten op de Douro. Wie verder stroomopwaarts wil, rijdt na Tua door naar de Douro Superior voorbij Tua.

En in 2027?

CP had in oktober 2026 nog geen data voor 2027 bekendgemaakt. In 2026 begon het seizoen op 6 juni. We werken deze pagina bij zodra CP het nieuwe seizoen aankondigt. Let op: tot en met 24 maart 2027 rijden er door werkzaamheden geen treinen tussen Marco de Canaveses en Régua; dat raakt de historische trein zelf niet, maar wel de reis vanuit Porto in het voorjaar.